央广网报道，这种被称为“水上巴士”的小船可以容纳32人乘坐，舱室通透，并用玻璃钢密封，舱内还配有空调、电视和全套的安全设备。
市民李红花了三块钱买了一张船票，“新鲜”是她最大的感受：
李红：公交车老是堵呗，这个就是按时按点，等的时间也不长，挺舒服的。
从城关区的兰州港到安宁区的十里店，全程6.6公里的线路“水上公交”只花费了20多分钟时间。市民小岳说，这比公交车快多了：
小岳：速度还蛮快的，二十分钟就可以到，坐公交车大概得四十分钟到一个小时。
另据记者了解，目前，这条线路共有8艘船只，每天早晚高峰可运行二十个航次，可发送旅客五百多人次。而除了早晚正常发班外，其余时段及节假日还将作为旅游船只运营。
兰州水上巴士有限责任公司副总经理温德元： 主要目的还是为了减轻城市的交通压力，给广大市民提供一个便捷、舒适、环保的这一种出行交通方式。
其实，水上公交的推出，除了缓解交通拥堵难题，也成为了黄河上一道不可多得的风景。收音机前的听众，如果您有机会到兰州，可别忘了亲身体验一下。
不过也有市民提出疑问，目前仅有的“一条线、五个站”的水上公交能在多大程度上缓解交通拥堵的问题呢?
市民梁晶晶：可能对家和单位都在黄河边上的人提供一些方便，但是兰州市是一个三百多万人口的大城市。这个水上公交它每天二十多个班次，运输的运能他是有限的，靠这个的话我们不是很抱希望。
对此，兰州市相关部门表示，可能会在未来三年内大幅增加水上公交船舶和停靠站点，从而与公交车、出租车、轨道交通和公共自行车一起形成五位一体的城市公共交通运输体系。
