对此，交管部门相关负责人表示，目前邮政寄递、环卫、送奶、送水、送报等城市生活保障三轮摩托车绝大多数是未列入国家《公告》的拼装车，驾驶人也未取得驾照。这些车辆无牌无证违法上路，属于此次“净化行动”整治的范畴。
“现在送奶、送水的这些车标识都不统一，也不规范，我们很难辨认是否是保证民生民计的车辆，更何况有很多人认为这种车不查，就私自改装成物流车辆，所以我们现在是有车必查的。”一位一线民警告诉记者。
据了解，近期，已经有一些商户以汽车集中送货、电动自行车分送散货的合法方式替代电动(燃油)三轮车违法上路送货方式。“这种改变是值得推崇的。要让百姓明白选择出行方式不能突破法律底线，也不能以‘透支’安全作为代价。”一线民警表示。
交管局相关负责人表示，首先，依据国家和本市的相关法律法规，电动(燃油)三轮车属于机动车，需要申请牌照，取得相应的驾照，在六环以外方可驾驶。但由于二、三轮摩托车违法乱象是多年形成的痼疾顽症，整治工作也不可能一蹴而就。
所以，在此次净化行动中，交管部门将划分阶段，有节奏、有重点地开展整治。在第一波次的“集中攻坚”整治中，交管部门瞄准侵害群众利益和影响城市环境的违法上路车辆进行集中攻坚。
重点整治的是电动(燃油)三轮车非法运营的违法行为，特别是城铁地铁站口、交通枢纽及农贸批发市场等重点地区非法揽客、拉运货物违法行为，还有就是燃油两轮摩托车无号牌上路行驶、京B及外地号牌摩托车违法进入禁限区域等违法行为。
对于邮政寄递、环卫、送奶、送水、送报等城市生活保障三轮摩托车，市政府正在组织相关部门加紧研究相关政策。交管部门将在下一波次依法整治，规范化管理。
据交管部门统计，截至9月22日16时，已依法扣留违法车辆7806辆，处罚10180人。同时，交管部门表示，净化行动不会是“一阵风”，整治行动将保持常态。那些抱有避风头、躲猫猫等心态的车主不能心存侥幸。
