关于交通票价，对于四处游历的小编来说，这还真的很有发言权。
如若不是外公去世，深圳务工多年的父母不会回到福建，曾经在深圳宝安的学生时代不会提前转学告别。还记得当年乘坐深圳公交的票价学生票价仅需要5毛，成人票价是1元的廉价公交。福建厦门和福州两个城市的公交票价也是定价为1元，部门车辆2元的票价。大学毕业后，前往上海实习工作时，真心感慨最贵的公交费用是在上海了，公交费用为2元，部门按路段的票价更是达到了10块的范围，地铁是3元起步价。
中国人年轻人进城务工，首先城市为北京、上海、深圳。对于刚刚进入城市务工，年轻人还没有在这块大城市的热土站稳脚跟，微薄的工资就要因为交通费用叫苦不迭了。但终归来说，这交通费用都保持在2元左右，我们总归能对自己说需要投入的交通费用有了精确的预算。
最近，全国两会期间，全国人民代表大会会议中，有代表委员却盯上了“交通费用”板块。这位代表委员提出，应将长期处于2元以下的交通费用适当提升，此举可谓让网友十分关注。这位提出要调高交通费用的代表是谁呢，他就是江西省南昌公共交通晕乎集团的党支部副书记喻春梅女士。
作为江西省南昌市党支部书记，这提出与民生息息相关的意见，我们很乐见其成。但对于这个“调高交通运输费用”的意见，网络上出现“一边倒”的声音，对于基层群众的我们来说，当然是反对!网友们直接反驳说，中国目前的收入水平远远低于国际水平，所以，关于公共设施调高收费，这还要确实从实情出发，对此，你怎么看呢?
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