保时捷918 Spyder量产版油泥模型
图片中公布的油泥模型是按照1:3的比例制成,从轮廓来看,量产车和概念车之间的差别不大。排气管的设计也依旧延续了概念车中位于车辆侧面的形式,新车目前正在德国巴登-符腾堡州Weissach研发中心进行设计,先前保时捷已经投资1.5亿欧元用于升级这个研发中心。
保时捷918 Spyder量产版油泥模型
图片中公布的油泥模型是按照1:3的比例制成,从轮廓来看,量产车和概念车之间的差别不大。排气管的设计也依旧延续了概念车中位于车辆侧面的形式,新车目前正在德国巴登-符腾堡州Weissach研发中心进行设计,先前保时捷已经投资1.5亿欧元用于升级这个研发中心。
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