怎么开车更省油?

   发动机各个部件工作是否正常都直接影响燃油的消耗,车主在日常驾驶中,如果发现车辆怠速不稳加速无力,都应该及时到专业的维修点进行检查,发动机不正常的工作都会造成油耗增加,所以应该及时排除故障恢复发动机的正常工作。

  按时对车辆进行保养也是节油的关键。例如经常清理空气滤清器,使发动机多呼吸到新鲜的空气,保证进气系统的畅通。按时对点火系统进行检查,定期更换火花塞,因为足够强的点火火花是燃烧充分的保证。燃油系统也应该定期清洗,喷油嘴的积碳会造成针阀密封不严,造成燃油泄漏。发动机内部也应该定期清洗积碳,过多的积碳使发动机燃油控制不准确,油耗上升。

  还应该注意定期检查轮胎的气压,确保正常的胎压。因为轮胎气压过低或过高都会增加燃油的消耗。同时也应该定期

  检查车辆的四轮定位,不正常的车轮定位也会造成油耗的增加。

  1、养成良好的驾驶方式,训练听话的右脚

  很多人开起车来总是不能自已,拉转速求速度、排气声音一定要咆哮才够威风,其实不听话的右脚才是油耗加剧的主因。以自动挡的车子为例,如果油门平顺地踩,那挡位将在2000-3000转的时候变换,这就是原厂设定最省油的转速。如果高转速换挡,动力性体现出来但是油耗的增加可不是一点点,因此约束您的右脚,是最好的办法。还有些人有个坏习惯,就是在绿灯亮起时猛冲,碰到红灯再紧急刹车。要知道发动机的运转具有一定的惯性,加油门的瞬间可以说是在积累加速的惯性,而减速踩刹车就是在抑制惯性。运用向前的惯性力量,车辆会呈现等减速的移动,此时速度是逐渐减缓的,就算放开油门也在移动,如果带挡滑行,发动机几乎不需要燃油的供应。如果总是急加速减速,不但在加油门的瞬间造成油料浪费,好不容易积累起来的惯性动量又在紧急刹车时消耗掉,这样开车不费油才怪。所以为了节油,应该缓慢匀速加油,让右脚稳定控制油门,让发动机处于匀速工作,不要让车辆处于加减速的变工况行驶。

  2、彻底实行车辆轻量化,别把车子当成家

  很多车主把爱车当成家一样,车内车后堆满了平时的杂物,成箱的矿泉水、面纸、上班要用的资料物件、车用的美容蜡、备用的机油防冻液、也许还有过期的杂志等等,这些东西不但占去后备箱的空间,还相当于带着一堆备而无用的废物到处跑,不显眼的小器件积少成多都会增加车辆的负担,造成燃油消耗增加。赛车之所以将内装拆个精光,就是因为这些用不到的配备占去许多重量,日常用车也是一样的道理。

  3、及时更换机油

  对爱车进行改装往往会增加发动机的负荷和风阻,从而增加油耗,因此请不要轻易改装;

  浅色外漆及浅色内饰热辐射相对小,可以减少车内升温,从而减少空调的使用;

  尽管较高级的汽油有益于发动机,但对于可加普通汽油的汽车,加标号更高的汽油多花钱却不会跑更多的里程,自然就不经济;

  注意选择轮胎的种类,宽胎等抓地性较强的轮胎阻力大耗油多,注意经常检查胎压,胎压过高或过低都会增加油耗;

  旧车要注意调方向盘和轮胎,失准也会费油;

  及时给水箱换水,及时更换机油、“三芯”等,保证通风口畅通,水箱中积存杂质、机油不足增大摩擦、散热不畅都会影响发动机功效增加油耗;

  减少汽车负重,不要在车内放不必要的重物,载物架也可拆下。实践证明,10公斤物品随车行驶500公里耗油200毫升;

  老司机可适当调低怠速、减小化油器进风口等方法降低油耗;

  4、关窗驾驶可以省油

  许多司机都有早起“暖车”以保护发动机的习惯,但以不超过3分钟为最佳,长时间“暖车”无益又费油;

  堵车或等候时间较长时应关闭发动机,发动机怠速一分钟以上的油耗比重新启动还要多;

  起步缓加油,据统计,急加油要多耗费一倍燃油,一个月下来也相当可观;

  注意路况,避免频繁的急加速和急刹车,保持匀速行车,进入路口前应提前减速;

  理想条件下,以80至90公里左右的时速匀速行驶最为省油,速度再高相应的增大了发动机转数和摩擦阻力更加费油;

  高速行驶中注意密封以减少风阻,当时速达到90公里,开窗后因风阻产生的油耗比开空调时要多,因此高速行驶时开窗并不可取;

  车内的空调等电器会消耗不少燃油,开启空调应适度,在市内低速行驶可关闭空调开窗通风,注意双侧开窗由于有空气对流比单侧开窗省油;

  新手上路由于油离配合不默契总会长时间低挡行车,这样既损害发动机也不经济,而由高挡换低挡过迟则相当于重新起步也不合算,应注意及时换挡。

  没有。

  汽油供应紧张,开车时如何节油成了市民们普遍关心的问题,下面一起听听司机朋友和专业人士怎么说。

  司机:“加油(门)不要加太大,少点踩刹车,还有看着转速表,尽量不要超过2000转。”

  司机说:“少开空调,停车时(熄火),档位尽量用高档来走,高档就省油一点。”

  一些业内人士也给出了一些省油的专业意见,提醒车主不要养成一些坏习惯。

  某销售服务店 副总经理:“第一点就是见空就抢的坏习惯,这样会造成无谓的高速或者急刹车,造成油耗偏高。第二点就是低档高速行驶时间过长也会造成更多的油耗。第三点是不必要的高速行驶,因为每一款车都会有一个相对的经济油耗时速,控制在那个时速以内,汽车的行驶是最省油的。”

  此外,一些好的驾车习惯,比如起步停车稳稳当当,保持匀速行驶,行车时不要突然加速;倒车时避免多次掉头;避免空踩油门;避免太阳爆晒等等。胡凯说,他们曾经做过测试,驾车时保持这些良好习惯,每百公里油耗最低可以达到4.36升。

  驾车省油小妙招,应做好以下几点:

  1,不要猛加油提速;

  2,车内不要放太多没有用的东西;

  3,尽量不要开空调;

  4,高速行驶时最好不要开窗户,否则会增大阻力;

  5,每次加油不要加太满,因为车自重增加,油耗也会增加;

  6,电喷车不要空挡滑行;

  7,根据不同的车型,采用不同的换档时间(一般都在2000转以上);

  8,停车等候时间较长时,最好熄火。如果是2、3分钟以内就不要熄。

  自动挡和手动挡怎么开车更省油?

  自动挡车:遇红灯挂N挡更省油

  据业内人士介绍,自动挡车等红灯没必要太过于教条。比如半分钟左右的短红灯,就把挡位从D换到N,没多一会又要挂回D,其实在这个换挡的过程中对变速箱也是有冲击的,为了尽量减少冲击就没必要在短停当中挂N挡,直接D挡踩刹车就行了。

  而挂在N挡上对变速系统有些好处,而且比长时间挂D挡踩刹车等红灯要省油得多。但反过来说,频繁切换挡位时变速箱的冲击力又会导致变速箱寿命变短。所以短时间等待没必要换挡。

  “如果车辆是准备长时间熄火停车,要挂P挡。”泸州浩翔东风标致4S店售后服务总监蔡正清说,挂了P挡,虽然有外力的推拉无法使车辆移动,但这仅限于在平地且外力不大的情况下。“如果是在坡道上,一旦下滑的力量或外力达到了一定的极限,就很容易损坏变速箱的齿轮,以致车辆发生移动。所以,挂上了P挡,还应该再拉上手刹。

  手动挡车:上坡停车挂前进挡

  蔡正清说,手动挡的车,很多人都习惯停车以后挂空挡,再拉手刹。“这样的停车习惯,在平地停车时没有什么问题。但如果是在坡道上停车,最好还是在拉手刹的同时,‘车头面向上坡停车时,挂前进挡,车头面向下坡停车时,挂倒车挡’。”蔡正清说,这样能起到双重保险的作用,并且,“挡位越低,扭矩越大,外力能使汽车移动的可能性就越小。”

  这样的停车方法,也有不少驾驶员担心,比如对于车头面向下坡时挂倒挡停好的车,驾驶员在重新启动车辆行车时,如果忘记了挂前进档会不会对车辆产生损害?蔡正清说,在这种情况下,即使松了手刹,车辆开始往下行驶,但一旦离合往上抬起,发动机就会熄火,“车辆的自动保护功能并不会让车强行行驶而损坏器离合装置,不过这样的失误也还是要尽量地避免。”蔡正清说,毕竟这样做的次数多了,车辆相应部位的磨损也会加剧。